Günümüz koşullarında, artan nüfus ve trafiğe çıkan araç sayısının hızla artması, beraberinde bir dizi trafik sorununu da getirmiştir. Bu sorunların başında, her geçen gün artan trafik kazaları gelmektedir. Trafik kazalarının olumsuz etkileri, sadece kazazedelerle sınırlı kalmayıp, kaza mahallinde bulunan diğer sürücüleri de olumsuz yönde etkilemektedir. Bu noktada, 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu’nun 81. maddesinde yer alan Trafik Kazalarına ilişkin hükümler, 1983 yılında alınan bir kararla yeniden değerlendirilmiş ve bu süreçte önemli bir yenilik hayata geçirilmiştir.
Hazine Müsteşarlığı’nın 2007/27 sayılı Genelgesi, özellikle maddi hasarla sonuçlanan trafik kazalarında taraflara anlaşma hakkı sağlayan önemli bir adımı temsil etmektedir. Bu genelge, 1 Nisan 2008 tarihinden itibaren yürürlüğe girmiş olup, trafik kazalarında yaşanan mağduriyeti en aza indirmeyi amaçlamaktadır. Söz konusu genelge, kaza mahallinde trafik zabıtasının uzun süre beklenmesi, zabıtanın gelmeden araçların hareket ettirilememesi gibi durumları ortadan kaldırmak için tasarlanmıştır.
Bu çerçevede, kaza tespit tutanağı, trafik kazalarının sonuçlarına dair önemli bir belge olarak öne çıkmaktadır. Trafik kazası sonrasında taraflar arasında anlaşmazlık yaşanmaması ve olayın hızlı bir şekilde çözüme kavuşturulması amacıyla kullanılan bu tutanak, 2918 sayılı Kanun’un öngördüğü şartlara uyulduğu takdirde geçerli olmaktadır.
Araç kaza tutanağı nedir, kazaya karışan tarafların bir araya gelerek doldurdukları bir belge olarak tanımlanabilir. Bu belge, kaza anında ortaya çıkan hasarı, kusur oranlarını ve diğer önemli detayları içermektedir. Tutanak, tarafların anlaşması üzerine resmi bir tutanak niteliği kazanır ve trafik zabıtasının müdahalesi olmadan sorunun çözümüne imkan tanır.
Sonuç olarak, kaza tespit tutanağı, trafik kazalarının etkilerini en aza indirmek, mağduriyeti önlemek ve trafik akışını hızlandırmak adına önemli bir araçtır. Hazine Müsteşarlığı’nın genelgesi ile getirilen bu uygulama, trafik kazalarına karışan taraflar arasında daha hızlı ve etkili bir çözüm süreci sağlamaktadır. Bu tutanak, sadece kaza sonrasında yaşanan sorunları çözmekle kalmayıp, aynı zamanda trafik güvenliğini artırmak adına da önemli bir rol oynamaktadır.
Maddi Hasarlı Trafik Kazası Tespit Tutanağı, Hangi Durumlarda Geçerli Değildir?
Aşağıdaki hallerde, tutanak düzenleme yetkisi ortadan kalkar ve Trafik Zabıtası çağrılmalıdır:
- Sürücü, belgesiz veya yetersiz sürücü belgesi ile motorlu araç kullanıyorsa,
- Sürücü, yaş kriterine uymuyorsa,
- Sürücüde alkol veya akıl sağlığı şüphesi varsa,
- Kazaya karışan araçlardan biri veya daha fazlası kamu kurumlarına aitse,
- Kamu kurumlarına ait eşyada zarar meydana gelirse,
- Trafik kazasında sadece üçüncü kişilere ait eşyalara zarar gelirse,
- Kazaya karışan araçlardan birinin veya birkaçının trafik sigortası mevcut değilse,
- Trafik kazası vefat ve/veya yaralanma ile sonuçlanırsa.
Bu durumlar dışında, taraflar anlaşamadığı takdirde, eski uygulamada olduğu gibi trafik zabıtası çağrılarak tutanak düzenlenmelidir.
Kaza Tespit Tutanağı Nasıl Doldurulur?
Kaza Tespit Tutanağı Nedir?
-
- Trafik kazalarını belgelemek ve anlaşmazlıkları çözmek için kullanılan resmi bir belge.
- Kazaya karışan sürücülerin bir araya gelerek doldurması gereken önemli bir belge.Kaza Tespit Tutanağı Nasıl Doldurulur?
- Kazanın Yeri ve Saati:
- Tarih, saat, il, ilçe, semt, mahalle, cadde ve sokak bilgileri 1 ve 2 numaralı alanlarda doldurulmalıdır.
- Görgü Tanıkları:
- Kaza sırasında olay yerinde bulunan görgü tanıklarının iletişim bilgileri (Adı Soyadı, Adresi, Telefon Numarası) 3 numaralı kısımda eklenmelidir.
- Sürücü, Araç ve Trafik Sigortası Bilgileri:
- Her iki sürücü, kendi bilgilerini, araç bilgilerini ve trafik sigortası poliçe bilgilerini 4, 5 ve 6 numaralı alanlarda eksiksiz bir şekilde girmelidir.
- Kaza Türleri:
- 7 numaralı alandaki kutulardan uygun olanlar işaretlenmelidir. Bu alan doldurulmasa da olabilir, ancak sigorta şirketlerinin hızlı değerlendirme yapabilmesi için önemlidir.
- Araç Yeşil Kart Bilgileri:
- Eğer araç sahibi Yeşil Kart (Green Card) Belgesine sahipse, 8 numaralı alandaki bilgileri (Yeşil Kart No, Ülke, Pasaport No) doldurmalıdır.
- Aracın Darbe Aldığı Yer:
- 9 numaralı alanda aracın ilk darbe aldığı yer, tutanakta yer alan resmin üzerinde bir ok ile gösterilir.
- Çarpışmanın Taslağı:
- 10 numaralı alanda çarpışmanın yeri ve anı taslak olarak çizilir. Cadde ve sokak isimleri belirtilerek aracın gittiği yön işaretlenir, yol çizgileri çizilir.
- Kazayla İlgili Görüşler:
- 11 numaralı alan, sürücülerin kaza ile ilgili görüşlerini yazmaları için ayrılmıştır.
- Tutanağa İmza Atma:
- 12 numaralı alan sürücüler tarafından imzalanmalıdır. İmzalanmayan kaza tutanakları geçersiz sayılır. Eksiksiz ve doğru bir şekilde doldurularak 2 nüsha halinde imzalanmalıdır.
- Kazanın Yeri ve Saati:
